Sinds dit voorjaar heeft Loonbedrijf Peter Schyns een bijzondere machine in zijn machinepark. De zelfontwikkelde constructie kan in één werkgang worden ingezet als wals, beluchter en doorzaaimachine. In de ogen van Schyns verdient bestaand grasland meer en beter onderhoud. Goed onderhouden is volgens hem goedkoper dan eens in de paar jaar alles opnieuw te moeten inzaaien. Met een eigen gewicht van tien ton vindt Schyns de combinatie zwaar genoeg. De eerste veehouders hebben zich al gemeld en zijn positief gestemd.
Schyns liep al jaren met het idee rond om bestaand grasland beter te onderhouden. Hij had nog een oude wals in de schuur staan. Het frame was echter te slecht om ermee te rijden. In eerste instantie wilde hij een nieuw frame laten maken. “Ik zag dat mijn eigen grasland meer verzorging nodig had dan alleen walsen. Ik wilde het oude gras er ook meteen uitkrijgen”, vertelt hij.
Mechanisatiebedrijf aan de slag gezet
Met enkele schetsen en gedachtekronkelingen stapte hij naar Mechanisatie- en constructiebedrijf Schnackers. Na enkele gesprekken begon Maurice Schnackers aan de uitdaging. De wals was het enige bestaande element waar hij omheen moest werken. De eg en de egalisatiebalk werden in eigen beheer ontworpen en geproduceerd. De Gandy-zaaibak van drie meter lag nog ergens op een hooizolder en werd aangepast om ermee te kunnen zaaien.
Stuuras, extra beluchter en hefinrichting
Vorig jaar heeft Schyns de combinatie getest. Het werk zag er prima uit, alleen de draaicirkel was aan de ruime kant. “Zeker voor de kleinere percelen in Zuid-Limburg. Enkele percelen kwam ik al niet gemakkelijk naar binnen”, aldus de loonwerker. Afgelopen winter construeerde Schnackers er een stuuras onder. Naderhand heeft Schyns nog een Vomumatra-beluchter gekocht om nog een extra bewerking toe te voegen. Om de beluchter flexibel in te zetten, heeft Schnackers nog een hefinrichting op de combinatie gemaakt. “Zo kan ik altijd kiezen of ik wil beluchten of niet”, aldus Schyns.
Alles in één werkgang
Eerst wordt het oude gras doormiddel van de egtanden losgehaald. De egalisatiebalk zorgt ervoor dat alle oneffenheden en molshopen vlak worden gestreken. De zaaibalk wordt aangedreven door een meeloopwiel en gooit doormiddel van zaaipijpen het zaad tussen de egtanden en egalisatiebalk. De wals is de volgende bewerking. Alle grotere stenen worden terug de bodem ingeduwd. Als laatste kan de klant kiezen om nog te beluchten. Alle elementen van de combinatie zijn drie meter breed. Alleen de wals is veertig centimeter smaller. Hierdoor wordt er aan beide kanten iets breder doorgezaaid en belucht. Door te beluchten krijgt de bodem meer zuurstof. Hierdoor worden nutriënten en mineralen beter opgenomen door het grasland. Zonder water in de wals weegt de combinatie naar schatting tien ton. “Ik zou nog kunnen kiezen om vier kuub water in de wals te laten lopen, maar eerst maar eens kijken hoe dit komend seizoen loopt”, aldus Schyns.
Gewicht ervoor met de Deutz Fahr 6190 TTV
De loonwerker uit het Zuid-Limburgse Wittem heeft een Deutz Fahr 6190 TTV aan de doorzaaicombinatie gekoppeld. “Qua pk’s is het meer dan zat, maar hier in de heuvels moet je gewicht ervoor hebben. Anders gaat de combinatie met de trekker op pad in plaats van andersom”, lacht Schyns. Dat de loonwerker een echte Deutz Fahr-fan is, is te zien aan zijn machinepark. Hij bezit één van de eerste 9-serie’s. Eigen gefabriceerde machines krijgen de kleur van de trekkerfabrikant uit Lauingen. Zo ook de doorzaaicombinatie.
Klanten melden zich
Veel ervaringen zijn er nog niet, klanten hebben zich wel al gemeld. Voornamelijk veehouders. “Wij hebben nog niet heel veel kunnen testen. In het begin van het seizoen was het nog te nat. Toen het eindelijk droog werd hebben we de combinatie ingezet op onze eigen percelen. Met Vomumetra-beluchter en zonder. Het resultaat zien we als het gras begint te groeien”, besluit Schyns het gesprek.
Tekst en beeld: Jens Kusters
